La infraestructura sólida, es decir, las carreteras, los puentes, las vías férreas, etc., a menudo no se ven como ejemplos asombrosos de la estética que nos rodea. Sin embargo, ciertamente pueden serlo.
La infraestructura sólida puede ser una hazaña impresionante de ingeniería y belleza, ya sea que se trate de una solución sencilla que ofrezca una simetría agradable a la vista o un diseño elaborado que agregue dinamismo adicional al paisaje. Agregue la sincronización perfecta y el ángulo justo, y será recompensado con imágenes sorprendentes.
Si está dispuesto a celebrar las curvas y líneas de carreteras y presas, es posible que tengamos la comunidad de Reddit perfecta que puede encontrar aquí. En él, la gente comparte fotos y su admiración por impresionantes estructuras que rascan su picazón estética. Echa un vistazo a algunas de las últimas gemas del subreddit a continuación. (H/T)
01. Pensé que te interesaría este puente inclinado en Escocia
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Estas hazañas de excelencia en ingeniería pueden deslumbrarlo con su gloria fotogénica, pero los procesos de desarrollo de la infraestructura lo hacen mucho más impresionante.
A menudo se considera que la infraestructura es la columna vertebral del mundo moderno. La infraestructura compleja, especialmente con sus intrincadas redes de transporte, redes y redes eléctricas, y plomería, son cruciales para casi todos los habitantes de la ciudad todos los días.
Los ingenieros deben sopesar muchas preocupaciones al desarrollar partes tan vitales de nuestra vida cotidiana, siendo el propósito del proyecto y la integridad estructural las más obvias. Sin embargo, estos no son los únicos desafíos que enfrentan.
02. Cruce de vida silvestre en el Parque Nacional Banff, Canadá
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03. Puente rodante de Heatherwick – Cuenca de Paddington, Londres, Inglaterra, Reino Unido
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La resiliencia climática de la infraestructura es probablemente uno de los temas más destacados. Se alienta a los ingenieros a diseñar estructuras que puedan resistir inundaciones, temperaturas extremas, aumento del nivel del mar y otros impactos físicos del cambio climático.
Un ejemplo de esta iniciativa es el llamado a reemplazar la infraestructura gris por infraestructura verde. La diferencia entre los dos es que la infraestructura gris se enfoca en eliminar el agua de lluvia con la ayuda de tuberías y canaletas, mientras que el tipo verde se trata de capturarla usando pavimentos porosos, jardines de lluvia, techos verdes y similares.
04. Puente peatonal Bastei – Alemania – 1851
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05. Puente de agua de Magdeburg – Magdeburg, Alemania
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06. Čechův Most, Praga
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Luego, también está el impacto de la infraestructura en la naturaleza. La deforestación es probablemente lo primero que viene a la mente aquí, pero hay otras preocupaciones. Un estudio realizado por la Cooperación Europea en el Campo de la Investigación Científica y Técnica muestra que la pérdida de hábitat, la mortalidad, el ruido y la contaminación del aire son los efectos más evidentes del tráfico sobre la vida silvestre.
Además, las barreras viales tienden a aislar a las poblaciones. Y si bien puede parecer que construir corredores de vida silvestre es una solución bastante fácil, tampoco es del todo positivo, ya que puede invitar a especies de plagas no nativas a los paisajes.
07. Puente del Diablo – Bulgaria
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08. El antiguo acueducto romano en Segovia, España: en pie desde el siglo I
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09. The Falkirk Wheel, un ascensor giratorio para barcos en Escocia. Reemplaza las 11 esclusas originales en el cruce del canal Forth and Clyde con el canal Union
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Además de afectar la vida silvestre, la infraestructura puede afectar negativamente a las comunidades locales. Por ejemplo, la construcción de represas puede destruir humedales y cuencas fluviales secas y dejar a las personas vulnerables a inundaciones o sequías. Los desarrollos de infraestructura también pueden desplazar a las personas y afectar los medios de subsistencia de los trabajadores cercanos.
Sin embargo, los efectos positivos de la infraestructura también pueden ser significativos y, a menudo, crean oportunidades de trabajo para los locales. El acceso a la electricidad e Internet puede estimular el crecimiento económico, mientras que las carreteras y las telecomunicaciones aumentan la conectividad social.
10. Proyecto Banff Wildlife Crossing, Banff, Alberta, Canadá. En combinación con cercas para mantener a los animales alejados de la carretera, las estructuras han reducido las colisiones entre animales y vehículos en el área en más del 80 %
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11. Un muro en la antigua Ostia donde se colocaron los ladrillos según el esquema denominado Opus Reticulatum, con ladrillos dispuestos en diagonal. Los antiguos romanos sabían que los temblores de los terremotos se transmitían en diagonal, y esto podría manejarse mejor que un patrón horizontal
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12. Viaducto de Millau
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En el otro extremo de la escala de todas estas consideraciones está, por supuesto, la financiación. Según los expertos, la infraestructura de los EE. UU. está subfinanciada y va a la zaga de los competidores económicos del país. Las brechas de infraestructura de inversión proyectadas afectan principalmente a las redes viales, necesitando casi el doble de las inversiones.
13. Carriles exclusivos para autobuses en medio de la autopista A40 en Essen, Alemania
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14. Puente High Trestle Trail – Condado de Boone, Iowa
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15. Línea de metro elevada integrada en el parque que pasa en Kolkata, India
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En general, eso es mucho para considerar. Sin embargo, por encima de todo, los ingenieros no se olvidan de la estética de los proyectos que desarrollan. No solo intentan lograr un equilibrio entre todas las variables disponibles, sino que también pretenden construir algo hermoso. Estas imágenes son prueba de su excelencia.
16. Alguien me recomendó que publicara esta entrada de la estación de tren ligero de Denver aquí
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17. Puente Storseisundet – Noruega
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18. Puente de la capilla Kapellbrucke – Lucerna, Suiza
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19. Utrecht, Países Bajos: Hace 50 años, este canal se llenó y se convirtió en una carretera. Ahora finalmente se ha transformado de nuevo, con espacio para ciclistas y naturaleza también
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20. Un novedoso poste eléctrico de alto voltaje llamado ‘Bog Fox’ en Estonia por Part Architects
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21. Tranvía de 1926 aún en tráfico activo en las calles de Estocolmo, Suecia, noviembre de 2022
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22. Un carril bici que atraviesa un lago en Bokrijk, Bélgica
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23. Puente Royal Gorge – Condado de Fremont, Colorado
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24. Bajo las calles de Manchester
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25. Acueducto De Valens, Construido En El Año De 368 Dc En Constantinopla
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26. Puente Mozes (Loopgraafbrug) – Fort De Roovere, Halsteren, Países Bajos
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27. El puente sobre el lago Mountain Spring en Rumania
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28. Construcción temporal de una carretera alrededor de un deslizamiento de tierra en la prefectura de Fukui, Japón
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29. Intercambio de Huangjuewan
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30. La entrada a lo que alguna vez fue el túnel ferroviario más largo del mundo. Línea Norte, Metro de Londres
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31. Plataforma petrolera en el campo petrolero Brage ubicado en el Mar del Norte a 120 km al noroeste de la ciudad de Bergen
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32. La torre telefónica de Estocolmo con aproximadamente 5500 líneas telefónicas, 1890
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33. Camino cortado a través del desfiladero de Taroko, Taiwán
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34. El tren Lner Azuma cruza el puente Forth de Edimburgo
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35. Puente colgante de Clifton – Bristol, Inglaterra, Reino Unido
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36. Riel de suspensión en Wuppertal, Alemania
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37. Otra imagen del nuevo depósito de bicicletas en Ámsterdam, con espacio para 7000 bicicletas debajo del agua frente a la estación central
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38. Puente gigante en Alemania, 158 metros de altura, 1702 metros de largo
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39. Transmisor Crystal Palace, Londres
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40. Ascensor público en Luxemburgo, gratuito como todos los demás transportes públicos
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41. La granja solar más grande del mundo: 14,000 acres ubicada en Rajasthan, India
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42. El metro en Lausana, Suiza: la ciudad más pequeña del mundo que tiene un sistema de metro completo
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43. Intercambio de Jacksonville, Florida
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44. Puente de la bahía, mirando hacia San Francisco desde Treasure Island
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45. Foto de 2004 del viaducto de Millau en el sur de Francia en construcción
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46. Puente peatonal Marienbrucke – Schwangau, Alemania
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47. Bharati, segundo centro de investigación de la India en la Antártida
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48. Enlace marítimo de Worli-Bandra, Bombay, India
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49. Debido a la destrucción de cierto puente ruso, el puente Vasco de Gama en Lisboa, Portugal, es ahora el puente más largo (utilizable) de Europa
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50. El puente Tientsin Eye Yongle – Tianjin, China
