Desde asientos de salón giratorios hasta rutas proyectadas en pantallas con láser, ha habido muchos diseños extravagantes para interiores de automóviles autónomos.
Ahora Volʋo ha presentado su propio prototipo de automóvil que cuenta con asientos reclinables y televisores emergentes con mesas.
El diseño, denominado Concept 26, tiene como objetivo poner el placer de conducir y permitir que los pasajeros trabajen o vean una película durante los atascos de tráfico, o que se diviertan y se relajen en tramos monótonos de la autopista.
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Volʋo dijo que será durante un viaje diario o en viajes de larga distancia por autopista que las personas han dicho que estarán más dispuestas a delegar el acto de conducir en su automóvil.
El interior conceptual está destinado a permitir que los conductores y pasajeros “hagan algo más significativo que sentarse en un tráfico intermitente”.
“Nuestra investigación muestra claramente que algunas personas querrán usar su tiempo de trabajo de manera creativa cuando tengan un manejo totalmente autónomo, mientras que otras querrán simplemente sentarse y relajarse, ver medios en línea o escuchar música”, dijo RoƄin Page, vicepresidente. de Interiorismo en Volʋo Cars.
Video: Volʋo Cars presenta el nuevo y lujoso Concept 26 м>
El concepto se basa en un nuevo diseño de asiento que ‘acuna’ al conductor mientras se transforma en diferentes formas o modos, llamados ‘Driʋe’, ‘Create’ y ‘Relax’.
La posición Driʋe está diseñada para ser cómodo cuando un conductor quiere tomar el volante y tener el control del vehículo, mientras que la posición Relax le permite reclinarse, posiblemente para ver una película en una pantalla grande que aparece en el tablero.
El asiento también puede deslizarse hacia atrás para que tengan espacio para trabajar en una mesa que se despliega automáticamente desde la puerta.
Volʋo agregó que el concepto “abre un nuevo paradigma de posibilidades en el automóvil”.
El proyecto de investigación en curso Driʋe Me de la empresa sueca pondrá una flota de automóviles completamente autónomos que conducirán a clientes reales en las carreteras de Gotemburgo, Suecia, en 2017.
Esto significa que una futura experiencia de conducción con asientos reclinables y TV puede no estar demasiado lejos.
Volʋo no es la única empresa que imagina la vida dentro de vehículos autónomos.
Una tecnología de diseño de asientos de Johnson Controls, sugiere que los pasajeros estarán uno frente al otro en el automóvil del futuro y el ‘asiento del conductor’ será reemplazado por una unidad de control cómoda.
Predice que este ‘cambio de paradigma’ ocurrirá alrededor de 2035.
“La conducción autónoma está en camino”, dijo el Dr. Detlef Jürss, presidente de grupo de Johnson Controls.
Sin embargo, no es algo que sucederá de la noche a la mañana, sino más bien un período de desarrollo gradual.
‘En el futuro, el papel de la persona en el asiento del conductor cambiará del de un ‘conductor activo’ al de un ‘supervisor’ que debe estar dispuesto a intervenir cuando sea necesario.
‘El asiento contará con un componente interior de múltiples talentos que ofrece sus fortalezas en seguridad, comodidad y entretenimiento.’
La compañía predijo que habrá un cambio ‘mínimo’ en los interiores en 2025, ya que los consumidores comienzan a comprar ‘automóviles sin conductor’ que aún requieren la participación de un conductor.
Pero a partir de 2035, dijo que habrá un “cambio de paradigma potencial” en los interiores, ya que los conductores solo tendrán que escribir el destino deseado.
Los futuros asientos serán más cómodos e incluso podrían incluir funciones como rodillos de masaje, reposabrazos y colchonetas laterales neumáticas, que permitirán que la posición del asiento se ajuste ergonómicamente a las necesidades individuales y los viajes largos.
“El asiento será el compañero del conductor por su comodidad y salud”, dijo el Dr. Jürss.
LA VISIÓN DE MERCEDES PARA EL FUTURO
El mes pasado, Mercedes anunció que está considerando desarrollar una línea de autos autónomos de lujo, y su modelo F 015 ya tiene cuatro asientos uno frente al otro con una mesa en el medio.
Hablando en el Salón del Automóvil de Frankfurt IAA, Dieter Zetsche, director ejecutivo de Daiëler, propietaria de Mercedes, dijo que su empresa tenía como objetivo utilizar la tecnología sin conductor para expandir su servicio de uso compartido de automóviles car2go.
Él dijo: ‘Sería aún más conveniente si el automóvil viniera a usted de forma autónoma.
‘Y sería sumamente práctico que el car2go apareciera sin necesidad de ser apuntado, una vez finalizada mi cita en el calendario.’
El F 015 de Mercedes se describe con el lema “Lujo en movimiento”.
Completo con una pantalla de luz LED estilo Night Rider en la parrilla delantera, el vehículo de cuatro plazas se puede invocar usando una aplicación de teléfono inteligente y cuenta con pantallas integradas en las puertas.
Video: Vea el Mercedes-Benz F 015 sin conductor en todo su esplendor м>
El vehículo habla con los peatones para informarles cuándo es seguro cruzar la calle, reemplazando el contacto visual que normalmente se haría con el conductor.
También utiliza una pantalla láser proyectada en la carretera frente a él para que otros usuarios de la carretera sepan cuál es su próxima maniobra.
El vehículo tiene cuatro asientos estilo era espacial que giran 360 grados, mientras que la pantalla del tablero se puede controlar con gestos y tecnología de seguimiento ocular.
ACTITUDES DE ESTADOS UNIDOS HACIA LOS COCHES SIN CONDUCTOR
Un estudio de eBay Motors el año pasado reveló que el 84% de los estadounidenses quieren seguir conduciendo sus propios autos y no depender de la tecnología autónoma.
Casi cuatro de cada 10 personas piensan que los autos sin conductor podrían ahorrar dinero y las tres cuartas partes de los encuestados piensan que es importante que la tecnología pueda reducir la cantidad de gases de efecto invernadero que se emiten en los vehículos.
Aproximadamente el 56 % de los estadounidenses piensa que los autos que conducen solos provocarán menos accidentes, mientras que el 15 % predice que provocarán más choques.
Ser capaz de hacer otras tareas mientras viaja en un automóvil, no tener que estacionar y tarifas de seguro más bajas son razones populares para comprar uno, pero la mayor preocupación es la responsabilidad en caso de un choque.
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