El Nissan GT-R50 Italdesign: la perfecta combinación entre la elegancia italiana y el legado de Iron Man

Iron Man podría haber muerto en “Aʋengers: Endgame”, pero este Nissan GT-R50 de Italdesign inspirado en el traje de Tony Stark trae recuerdos entrañables.

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Todos hemos babeado con el Audi R8 conduciendo a Tony Stark, alias “Iron Man”, junto con el traje rojo y dorado del superhéroe de las películas protagonizada por RoƄert Downey Jr. Howeer, alguien de Singapur ha demostrado su fando Superhéroe pide un exclusivo Nissan GT-R50 de Italdesign con una pintura inspirada en el traje de Iron Man.

Larry Chen, un renombrado fotógrafo de automóviles, documenta cada detalle del exclusivo superdeportivo Nissan inspirado en Iron Man.

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Uno de los autos deportivos japoneses de edición limitada más raros y exclusivos, el Italdesign GT-R50 está basado en el icónico R35 GTR. De la cantidad limitada de ejemplos que se han fabricado, este GT-R50 inspirado en Iron Man es el segundo en salir de Japón. Solo uno ha dejado antes suelo japonés para venir a Estados Unidos. Si bien el GT-R50 ya es una máquina rara, este con el estilo de Iron Man lo convierte en un unicornio puro.

El Italdesign GT-R50 parece Iron Man sobre cuatro ruedas

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Hasta ahora, hemos visto el Nissan GT-R50 de tirada limitada presentado en colores monótonos como azul, verde y gris. Sin embargo, este auto deportivo diseñado con Nissan GTR entregado a un cliente en Singapur tiene un esquema de pintura de dos tonos rojo y dorado. Es bastante ofensivo que se parezca a la armadura del superhéroe de Marʋel.

Como se puede ver en las fotos de este GT-R50 tomadas por Larry Chen, el auto deportivo altamente exclusivo está pintado de rojo perla. Sin embargo, como parte de la pintura de contraste, muchas partes y paneles del GT-R50 están pintados de dorado. Los paneles de la carrocería, como la toma de aire delantera alrededor de la parrilla, el enorme parachoques trasero y los bordes del parabrisas trasero están acabados en dorado. Los guardabarros traseros cuentan con detalles adicionales con el número ’07’.

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Además, el alerón delantero y los difusores traseros, los guardabarros delanteros, las entradas de aire en el guardabarros delantero y los espejos retrovisores reciben detalles dorados que complementan el aspecto general. Mientras que se dice que el traje de Iron Man está hecho de “ibraniu y nanotecnología”, Italdesign ha construido el GT-R50 de un material más razonable. Los paneles de la carrocería y las ruedas están hechos de fibra de cartón y eso significa que es extremadamente ligero.

Este GT-R50 inspirado en Iron Man cuesta una fortuna

A $ 1,1 millones, esto es casi diez veces más caro que el Nissan GTR estándar, que recientemente recibió un gran premio. Pero de los 50 ejemplos que resultarán, este GT-R50 inspirado en Iron Man se destacará con su esquema de pintura único.

Este Nissan GT-R50 en particular fue entregado al propietario en Singapur y se unió a la colección de autos de un multimillonario. Esta colección de autos ya incluye algunos de los autos exóticos más raros, como un Koenigsegg Agera RS Genesis y Pagani Huayra Teмpesta SM. Yendo al archivo de información en Instagram, también ordenó el exclusivo Bugatti W16 Mistral, el último superdeportivo que presenta el famoso motor W16 de Bugatti.

¿Qué hace que la existencia del Italdesign Nissan GT-R50 sea tan especial?

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En 2018, Nissan anunció que fabricará 50 unidades del exclusivo GT-R50 en colaboración con Italdesign. Al igual que muchos otros proyectos de Italdesign, el GT-R50 tiene un diseño más completo que el Nissan GT-R R35 estándar. Las diferencias entre ambos autos se pueden ver en la forma en que se ven. El GT-R50 presenta un estilo delantero y trasero muy reforzado.

El GT-R50 de Italdesign tiene una nueva fascia delantera con una parrilla delantera más ancha y faros más elegantes. La parte trasera también se ha transformado con un nuevo parabrisas, un parabrisas más pequeño y más curvo y aletas traseras pronunciadas. Los faldones delantero, trasero y lateral se han levantado. Mientras que los guardabarros traseros y el techo han recibido una pequeña revisión. Pero si no lo has notado en las imágenes, tiene un ala grande unida a su pie.

El GT-R50 de Italdesign utiliza el mismo motor V6 de 3.8 litros y doble turbocompresor que el tan apreciado Niseo GTR R35. Sin embargo, este motor ha sido reelaborado en gran medida para el GT-R50, para el que reclama 711 hp y 575 lƄ-ft, casi 146 hp y 108 lƄ-ft más que el Niseo GT-R original.

Nissan logró esto tomando los turbocompresores del auto de carrera Nisão GT3, complementado con un nuevo sistema de admisión y escape de aire. Nissan cavó profundamente con este y agregó pistones de servicio pesado, bielas y un cigüeñal más liviano. Incluso la transmisión y el diferencial se han optimizado con nuevas relaciones de transmisión.

Con la ayuda del sistema de tracción en las cuatro ruedas, el GT-R50 afirma ser incluso más rápido que el superdeportivo GT-R Nisó, pero los números no se han revelado.

Si bien el automóvil estándar es uno de los mejores superdeportivos para lanzar, los cambios en la potencia y el tren de transmisión, junto con el cuerpo aligerado, sugieren que es plausible. Además, Nissan afirma que tiene una velocidad máxima más alta, lo cual es posible gracias a las nuevas relaciones de transmisión.

En 2022, Nissan dejó de recibir pedidos del GT-R50, ya que se agotaron las 50 unidades, de las cuales, según se informa, solo dos se agotaron en Japón.

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