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El automóvil fue “conducido” durante la demostración por varios modelos.

Entre el kit que se exhibía se encontraba una gama de bolsas de aire y sistemas activos de frenado y dirección diseñados para sortear automáticamente un obstáculo inadvertido.

Los sensores alrededor del vehículo pueden procesar información en un campo completo de 360 grados y un sistema de radar escanea el camino por delante en busca de peatones y autos estacionados.

También se instalan nuevos cinturones de seguridad activos, que pueden ajustarse y reducir la holgura según se requiera, gestionando mejor la fuerza de un pasajero lanzado hacia adelante en una colisión y minimizando las lesiones.

Otro kit instalado en el automóvil transparente incluía dirección asistida eléctrica, una vista común en muchos vehículos nuevos gracias a su menor consumo de energía. El último sistema de TRW también puede compensar si detecta un viento cruzado.

TRW es actualmente un proveedor líder en seguridad automotriz, con clientes como Volkswagen, Mercedes-Benz y Ford y Toyota.

John Plant, presidente y director ejecutivo de la compañía, dijo: “Durante la próxima década, los sistemas de seguridad activa serán cada vez más inteligentes a medida que se realicen mayores esfuerzos para reducir la cantidad de muertes en carretera en todo el mundo.

“Se introducirán más funciones automatizadas que operarán continuamente en ciertas situaciones además de brindar soporte de emergencia cuando sea necesario”.