Un hombre cree que ha solucionado el problema de la congestión del tráfico en el mundo con un automóvil lo suficientemente estrecho como para “dividir carriles” y lo suficientemente compacto como para estacionar en perpendicular.
Llamado Tango, este pequeño vehículo eléctrico mide sólo dos metros y medio de largo y 39 pulgadas de ancho, lo que lo hace la mitad del tamaño de un automóvil tradicional.
El auto tiene un precio de $108,000 y su fabricación cuesta $420,000, razón por la cual solo se han construido 12, uno de los cuales es propiedad de George Clooney.
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Rick WoodƄury, presidente, fundador y único empleado de ‘Comuter Cars’, pensó en la idea de Tango después de presenciar cómo los viajeros viajaban solos en vehículos y transformaban las carreteras en estacionamientos.
“Solía conducir un Porsche desde Beerly Hills hasta Hermosa Beach todos los días y el tráfico era horrendo”, dijo a BTV.
“Me di cuenta de que todos a mi alrededor había un solo ocupante en un automóvil, ocupando todo el carril”.
“Pensé, todo el mundo quiere llegar del punto A al punto B de manera eficiente, y en ciudades como Los Ángeles realmente no hay un centro, no hay huƄ, todo el mundo va a todas partes”.
Vídeo: Un coche eléctrico es tan delgado como una motocicleta y su construcción cuesta 420.000 dólares м>
“No creo que haya otra respuesta excepto duplicar la capacidad de los carriles”.
El Tango está equipado con cuatro motores, uno en cada rueda, propulsados por baterías de litio y pasa de cero a 60 en sólo 3,2 segundos, lo que lo hace más rápido que el Telsa Roadster.
Hecho de carbón, el Tango pesa 3,057 libras y puede alcanzar una velocidad máxima de 150 мph.
Tiene el mismo ancho que una motocicleta de policía, lo que permite que dos Tango circulen de lado a lado o dividirse entre carriles, cuando una motocicleta o una motocicleta circula entre carriles para pasar la congestión.
El diseño compacto también libera espacio en los aparcamientos, ya que caben cuatro en un solo lugar.
“Sin embargo, el Tango puede parecer inseguro, tiene una jaula antivuelco de auto de carreras y pesa tanto como un sedán de tamaño mediano”, explicó WoodƄury.
“Con dos tercios de su peso bajo el suelo, tiene un índice de balanceo de cinco estrellas por encima del umbral, igual que un Porsche 911”.
El pequeño vehículo se puede cargar completamente en solo tres horas con una secadora enchufable en casa y una sola carga ofrece un alcance de aproximadamente 80 millas.
El modelo T600 requiere un depósito de $10,000 contra su MSRP de $108,000.
Aunque su tamaño puede hacerte sonreír, su precio definitivamente no es divertido.
“La fabricación de estos coches cuesta un promedio de 420.000 dólares cada uno, incluidas todas las demostraciones de I+D y todos los gastos de los últimos 21 años”, admitió WoodƄury.
El costo se reduce a todas las piezas personalizadas altamente especializadas utilizadas para el vehículo, y hay que amortizar el gasto total en solo 12 vehículos.
WoodƄury continuó: “Tiene un volante Moмo, un tablero MoTeC que en realidad se usa en autos de carreras, un arnés de hombro de 4 puntos, exactamente los que usan los pilotos de aviones comerciales”.
“Se maneja muy bien ya que tiene un centro de gravedad más bajo que cualquier automóvil que conozcamos”.
Y con una velocidad máxima de 150 millas por hora, los propietarios de este pequeño vehículo ni siquiera tienen que comprometer la velocidad.
“Lo teníamos a 120 millas por hora; el actual motor Tango tiene una batería de 90 kWh por hora, lo que le dará alrededor de 300 millas de alcance”, dijo WoodƄury.
El Tango T600 es tan exclusivo y costoso que sólo se fabricaron 12 autos en sus 21 años de historia.
Quizás el propietario más famoso de un Tango T600 sea George Clooney, quien tuvo uno en 2005.
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