El explorador de Discovery Channel, Darrell Miklos, dijo que descubrió accidentalmente una nave espacial extraterrestre que data de hace cientos de años en el fondo del triángulo de las Bermudas. Miklos cree que este descubrimiento podría proporcionar la primera evidencia de un aterrizaje extraterrestre en la Tierra.

Hablando del proceso de búsqueda de la “nave espacial extraterrestre”, Miklos dijo que utilizó un mapa secreto creado por su amigo cercano y famoso astronauta de la Agencia Espacial de Estados Unidos (NASA), Gordon. Cooper pintó hace más de medio siglo.

Según Miklos, gracias a un mapa dibujado en la década de 1960, se sumergió en un lugar cerca de las Bahamas que creía que podría ser el lugar donde se hundió un barco comercial. Pero más allá de todas las expectativas, el veterano cazador de tesoros encontró un objeto sumergido no identificado (OSU) gigante con una forma extraña que nunca antes había visto.

“No se parece a nada que haya visto en términos de documentación de naufragios, es tan enorme. También es muy diferente de cualquier cosa creada por la naturaleza. Parecían brazos que surgían de un acantilado escarpado y cada brazo era aproximadamente del mismo tamaño que el arma de un acorazado. Hay 15 de esas armas”, dijo Miklos en una entrevista exclusiva con el Daily Mail. La parte más profunda del extraño objeto mencionado anteriormente se encuentra a una profundidad de 91 m sobre el nivel del mar y los buzos deben utilizar equipos de respiración especiales y modernos submarinos para acceder a la zona.

Este cazador de tesoros de 55 años también descubrió muchos bloques con formas extrañas e inexplicables alrededor del cuerpo del extraño objeto. Todos están densamente cubiertos de corales que, según Miklos, han permanecido inactivos en el fondo del océano durante cientos o incluso miles de años. Basándose en el mapa, Miklos descubrió más de 100 anomalías en un lugar sin nombre en las profundidades del Mar Caribe. Miklos dijo que Cooper le dio mapas detallados después de que le diagnosticaran la enfermedad de Parkinson y murió en 2004 a la edad de 77 años. Los mapas de Cooper ayudaron a Niklos a encontrar docenas de grandes naufragios en el Caribe, valorados en millones de dólares.

Utilizando un equipo de respiración especial para acercarse al barco a una profundidad de 100 m, Miklos y sus colegas descubrieron que no parecía un objeto hecho por el hombre. Se estima que la gruesa capa de coral que cubre el objeto tiene hasta 5.000 años. “Definitivamente no hay nada parecido a lo que he visto en muchos años de práctica. Clasificamos muchos materiales diferentes de naufragios, este objeto no coincide con nada”, compartió Miklos.

“Estudié el mapa de Cooper. Me di cuenta de que había algo de lo que Cooper estaba hablando. Cooper cree en la existencia de extraterrestres. Siempre cree que hay visitantes de otro planeta”, dijo Miklos, y también expresó su esperanza de poder estudiar más a fondo el extraño objeto que encontró.

Según Daily Mail, Cooper es un famoso exastronauta que pilotó con éxito la nave espacial Mercury-Atlas 9 Faith 7 alrededor de la Tierra 22 veces en 1963, allanando el camino para que los humanos pusieran un pie en la Luna. Cooper es también el primer estadounidense en dormir en el espacio y transmitir desde el espacio. El cazador de tesoros Miklos reveló que el Sr. Cooper le contaba a menudo sobre sus encuentros con objetos voladores no identificados (OVNI).

El Triángulo de las Bermudas es una de las zonas más misteriosas de la historia moderna. Durante los últimos 100 años, esta zona ha sido testigo de numerosos naufragios que han causado la muerte de unas 1.000 personas. El Triángulo de las Bermudas está situado en el Océano Atlántico Norte, entre Bermudas, Puerto Rico y Florida en Estados Unidos. Recientemente, expertos de la Universidad de Southampton, Reino Unido, creen que el misterio de estos naufragios puede explicarse por un fenómeno natural llamado “ola rebelde”. Este tipo de ola aparece de forma completamente inesperada y única en el mar con tamaños grandes, puede alcanzar hasta 30 m de altura, convirtiéndose en una grave amenaza para los barcos.