Creado para ser un transporte personal para los visitantes y VIP a la planta de Ingolstadt, el automóvil Audi A3 XXL comenzó como dos automóviles A3 estándar con solo dos puertas.
A partir de ahí, Audi agregó cuatro puertas más y unió la parte delantera de un automóvil con la parte trasera del otro para acomodar a ocho pasajeros.
No es sorprendente que Audi no tenga planes de poner en producción el A3 XXL, pero les da a las empresas de limusinas algo en lo que pensar: ¡imagínense esto rodando por las calles de Las Vegas!
El eje trasero es giratorio para reducir el radio de giro. El coche fue construido por tres empleados de Audi AG junto con un equipo de aprendices. Se agregó dirección en las ruedas traseras para ayudar al automóvil alargado a manejar curvas cerradas. El A3 XXL no es legal para la calle y el techo ya no es funcional; permanece abajo todo el tiempo.