¡El pickup truck de Rolls-Royce de Lord Bamford: Elegancia en cuatro ruedas como un yate sobre el asfalto!

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La camioneta, que pertenece a Lord Baford, tiene un diseño brillante y es comparable a un lujoso yate en tierra en cuanto a su belleza. Esto implica que la camioneta no es solo un vehículo utilitario típico, sino una creación única y de alta gama.

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Digno de un aristócrata, el especialista británico Clark &aмp; La conferencia comercial Rolls-Royce Silʋer Shadow de Carter es una verdadera obra de arte. Su diseño elegante, destinado a servir como un vehículo para el apoyo del equipo, no tiene paralelo, superando incluso las transformaciones como el Maserati y Ferrari del pasado. La historia de su creación es fascinante y necesita ser contada.

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Las raíces de la transformación inspiradora se remontan a la década de 1950, cuando un joven con el nombre de Anthony Baford, quien ahora es un Lord y uno de los industriales más respetados en Gran Bretaña a través de su empresa familiar JCB, se encontró con un Rolls- Royce 20/25 se utiliza en la fábrica del fabricante de automóviles. Este encuentro tuvo un profundo impacto en él, y después de sesenta años, se convirtió en la fuerza impulsora detrás de la creación del último vehículo de apoyo al paddock.

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La historia de la obra de teatro de sombras comienza en 2014 cuando se descubrió en los Estados Unidos una Sombra de Silʋer ya convertida.

“Cuando Lord Baмford lo trajo a nuestro taller, nos tomó por sorpresa”, cuenta Steʋe Clark. “El auto tenía una jota de pintura blanca y la conversión parecía haber sido hecha por alguien con poca s𝓀𝒾𝓁𝓁”.

El Rolls-Royce descubierto ostentaba adiciones únicas, como un estante para armas, un cajón para bebidas y una alfombra de pelo largo y grueso. Las tapas estaban toscamente cortadas, y las molduras laterales habían sido cambiadas por unas de madera que se asemejaban a un estilo ‘Town and Country’.

En un intento de remediar estas fallas, los huecos del panel de mala calidad se soldaron y se rellenaron con masilla.

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De todos los países del mundo, América parece tener una predilección particular por las conversiones de Rolls-Royce. A medida que el símbolo de estatus de los años 70 se convirtió en un robo de segunda mano, los talleres de desguace comenzaron a reutilizar las carrocerías de los automóviles en diversas formas, incluidos vehículos todoterreno levantados con camionetas pick-up.

En Clark &aмp; Carter, un equipo reconocido por crear algunas de las mejores restauraciones de Rolls-Royce y Bentley, existe un mayor grado de referencia al propósito y diseño original de la marca.

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El diseño original de John Blatchley se convirtió en una influencia significativa para la compañía británica. A diferencia de otros Silʋer Shadow modificados que habían sido cortados toscamente detrás de las puertas delanteras y cubiertos con un panel de metal sólido, Clark &aмp; Carter optó por mantener intacta la luz del cuarto trasero.

Se crearon nuevos segmentos de metal para mantener la elegante apariencia del Shadow donde alguna vez estuvieron las puertas traseras.

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Según Clark, fabricar el portón trasero plegable y plegable de la pick-up planteó un desafío mayor: “Para mantener las cosas livianas y fáciles de usar, diseñamos el panel trasero de aluminio. La conversión preciosa tenía una parte superior trasera bastante poco atractiva, por lo que tomamos un repuesto estándar y lo cortamos para que pareciera una pieza de esquina”.

“Oculto debajo de la parte superior, hay un panel desmontable que oculta los puntos de enganche para un remolque”.

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El contorno de las esquinas del alerón trasero alrededor de las luces traseras estándar del Shadow está impecablemente ejecutado, y el toque final, una moldura plateada a lo largo del borde superior del área de almacenamiento, envuelve perfectamente la transformación.

Para combinar con la apariencia apropiada para la época, se seleccionaron llantas con líneas blancas, mientras que un tono Tudor Grey complementó el acabado de madera natural, y el borde cromado reinstalado acentuó la elegante silueta del Roller.

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El interior ha sido elegantemente renovado con un lujoso cuero gris pizarra, creando una atmósfera exclusiva que recuerda al cluf de un caballero priático. Un encabezado vacío se suma a la sofisticada atmósfera.

Si bien se mantiene el tablero de instrumentos de diseño profundo, la única adición moderna y elegante es una nueva unidad principal. Para garantizar la seguridad de los ʋvalores, se instala un buey de seguridad detrás de los asientos. El nivel excepcional de mano de obra es evidente en cada detalle del caƄin.

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Clark & El equipo de Carter planeó cuidadosamente el diseño de las unidades de almacenamiento en la cabaña, buscando el consejo de los mecánicos del equipo JCB, Billy y Bryan. El desafío era crear un elegante espacio de almacenamiento trasero que también funcionara como un práctico vehículo de apoyo. Su objetivo era mantener el diseño simple, pero a medida que trabajaban en él, el plan se volvió más complejo.

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El producto final es un testimonio de la artesanía de un fabricante de muebles de alta gama: el lado izquierdo del vehículo cuenta con un juego de herramientas Rolls-Royce completo y un gato, todo asegurado en su lugar.

Los accesorios tienen una sensación náutica distintiva, con Clark &aмp; El almacenista de Carter recorrió Internet durante horas para localizar capturas antiguas (algunas tenían que ser hechas a mano internamente). Los bordes de las unidades están protegidos con teca sólida para brindar protección.

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Con el fin de hacer que el Silʋer Shadow convertido fuera funcional como vehículo de apoyo, las unidades de almacenamiento laterales se diseñaron cuidadosamente para transportar los diversos equipos y repuestos del equipo. Las unidades fijas de un lado sostienen las cajas de herramientas, el equipo de carrera y los repuestos más pequeños, mientras que la sección central tiene paneles extraíbles que permiten espacio adicional para transportar artículos más grandes como un eje trasero.

Dado que el vehículo de apoyo seguirá transportando cargas pesadas, la suspensión trasera tuvo que ser modificada. Se instalaron resortes ajustables para asegurar que el peso quedara correctamente soportado. Sin embargo, el resto de las especificaciones mecánicas permanecen sin cambios para mantener el rendimiento original del automóvil.

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Abrir la puerta del conductor de este lujoso automóvil seguramente le pondrá una sonrisa en la cara. El suave sonido del motor V8 que sale de debajo del capó y el suave sonido de la cabina te hacen olvidar la conversión práctica del auto. Al salir a la carretera, la increíble calidad de conducción, la poderosa aceleración, la dirección sin esfuerzo y la suavidad en las curvas te hacen sentir como si estuvieras en una escena del Thomas Crown Affair. Es entretenido ver a la gente admirar el frente icónico del automóvil solo para sorprenderse con la parte trasera única y llamativa.

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