Este Ford Crown Standard de 1939, que es uno de los cuatro autos clásicos propiedad de Micky Heflin, tardó dos años en construirse.

Lo construyó él mismo, aunque el trabajo interior fue confiado a Tracy Weaʋer de Recoʋery Room Hot Rod Interiors. Micky Heflin es dueño de su propia compañía Hot Rod llamada Heflin’s Hot Rods, que está situada en Paducah, KY.

“Pensé que este Crown Standard del 39 era un automóvil que se vería bien si lograba colocar correctamente la moldura pintada y la pintura de dos tonos”, dijo Heflin. Pero la pintura del coche resultó ser más complicada de lo que Heflin esperaba inicialmente.

“Pintar el auto fue la parte más difícil porque tuve que pintar la carrocería dos veces después de golpear las luces del techo con el techo del auto mientras estaba en el ascensor”, dijo. “Me retrasó seis meses y no fue bueno”.

A pesar de las dificultades, la pintura resultó tal como lo planeó Heflin. De hecho, dijo que es una de las cosas que atrae más atención al automóvil cuando lo lleva a eventos de la industria. Para lograr el aspecto brillante de dos tonos, Heflin utilizó el Factory Pack de DuPont Hot Hues.

La potencia de esta varilla se entrega a través de un motor LS-1 acoplado a una transmisión 4L60-E que se obtuvo de Street & Performance. Esas fantásticas ruedas las suministra Boyd Coddington y son ruedas Junk Yard Dog que miden 18 x 7 delante y 20 x 10 detrás.

Heflin hizo modificaciones en la parte delantera del Mustang II para que el automóvil se asentara más cerca del suelo. Sala de recuperación Hot Rod Interiors de Plattsмouth, Nebraska, construyó el interior personalizado de cuero rojo y negro del auto, que según Heflin es su parte favorita del auto.

Micky inscribió este auto para el premio People’s Choice Award que publica la revista Hot Rod and Restoration y ganó el primer premio entre otros 12 autos fantásticos del área de Indianápolis.