Icarus Aerospace, una empresa canadiense, ha presentado recientemente un nuevo avión de combate táctico multiusos de turbohélice llamado TAV™ (Tactical Air Vehicle). Este avión está diseñado para servir como una plataforma de apoyo aéreo cercano rentable con la capacidad de realizar patrullas de combate persistentes.
Según Icarus Aerospace, el TAV™ ofrece una capacidad de misión impresionante del 90 % en comparación con los cazas modernos, y cuesta solo el 15 % de su precio. Además, ofrece a los usuarios un 100 % de flexibilidad, lo que permite una personalización ampliada en función de los requisitos específicos de la misión.
El Ƅaseline TAV™ cuenta con una cabina de dos asientos en tándem equipada con aionics de última generación, tecnología de fusión de sensores y capacidades centradas en la red. Tendrá una capacidad de carga útil de 8.000 libras y una autonomía sin repostar de aproximadamente 6,5 horas durante la navegación a alta velocidad.
Además, Icarus Aerospace ha desarrollado una versión completamente militarizada del TAV™ llamada WASP™, que se enfoca en varios perfiles de misión como Close-Air Support (CAS), Maritiмe &aмp; Patrulla Costera, Guerra Anti-SuƄmarina y Vigilancia. El WASP™ tendrá un peso máximo de despegue (MTOW) de hasta 21.000 libras, una envergadura de 51 pies (15,5 metros) y una longitud de 52 pies (15,85 metros).
Impulsado por dos motores turbohélice 1700 SHP, el WASP™ puede estar equipado con un radar AESA de 360 grados y hasta dos torretas FLIR retráctiles montadas en la barbilla y el volante. También contará con 11 puntos duros externos capaces de transportar una carga total de 8,000 libras. Las opciones de armamento para el WASP™ incluyen un cañón fijo de disparo frontal, un cañón de torreta montado en la cabeza (opcional, hasta 30 mm), cohetes y ƄoмƄs guiados por láser, municiones guiadas por GPS, torpedos, sono Ƅuoys, cohetes antibuque, y misiles IR aire-aire.
Icarus Aerospace tiene planes para una tercera variante conocida como BRANTA™. Esta versión está destinada a ser un vehículo aéreo de pasajeros (OPV/UCAV) opcionalmente pilotado/no tripulado, de larga duración y gran altitud. El BRANTA™ tendrá una envergadura de 98 pies (30,0 metros), un MTOW de hasta 27.000 libras y una autonomía sin repostar superior a las 30 horas.
En general, la nueva línea de aviones de Icarus Aerospace ofrece una solución rentable y altamente adaptable para el apoyo aéreo cercano y otras funciones tácticas. Con sus capacidades avanzadas y características personalizadas, estas aeronaves tienen como objetivo brindar opciones confiables y versátiles para operaciones militares.